{"id":24511,"date":"2022-04-26T17:22:58","date_gmt":"2022-04-26T22:22:58","guid":{"rendered":"https:\/\/seafoam.mx\/?p=24511"},"modified":"2022-09-28T14:36:08","modified_gmt":"2022-09-28T19:36:08","slug":"sea-foam-ayuda-a-pasar-la-verificacion-limpiando-el-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/sea-foam-ayuda-a-pasar-la-verificacion-limpiando-el-motor\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo mantener limpia la parte superior del motor y pasar la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica"},"content":{"rendered":"

Uno de los problemas m\u00e1s importantes de un motor sucio, y que le impide pasar una verificaci\u00f3n de emisiones, es cuando expulsa combustible sin quemar a la atm\u00f3sfera. Y adem\u00e1s de las emisiones a la atm\u00f3sfera, un veh\u00edculo que no quema el combustible de manera eficiente no funciona bien.<\/p>\n\n\n\n

Con el uso a lo largo de los a\u00f1os, se van acumulando residuos carbonizados en las partes superiores de los motores, sobre todo en las v\u00e1lvulas de admisi\u00f3n, el interior de los cilindros y los inyectores. Uno de los s\u00edntomas es que el auto emite humo por el escape, pierde potencia y presenta emisiones de hidrocarburos no quemados, lo cual se detecta al realizar una verificaci\u00f3n de emisiones; por supuesto, el auto ser\u00e1 rechazado porque no cumple con las normas.<\/p>\n\n\n\n

Esto es especialmente importante en los veh\u00edculos con motores de inyecci\u00f3n directa de combustible (en los que la gasolina se inyecta directamente en el cilindro y no detr\u00e1s de las v\u00e1lvulas de admisi\u00f3n), ya que la gasolina act\u00faa como limpiador de los dep\u00f3sitos en las v\u00e1lvulas; pero, como no hay gasolina en esa zona, no hay un agente que realice la limpieza y los dep\u00f3sitos se pueden acumular m\u00e1s r\u00e1pidamente, lo que limita la apertura correcta de las v\u00e1lvulas, el paso del aire al cilindro e incluso la compresi\u00f3n del motor.<\/p>\n\n\n\n

Para limpiar las partes superiores del motor, hay dos opciones: una, desarmar el motor para limpiar las v\u00e1lvulas, los conductos, las culatas y el interior de los cilindros, lo cual requiere mucho tiempo y mano de obra. O bien mediante un tratamiento que act\u00fae directamente sobre todas esas partes y elimine r\u00e1pidamente los sedimentos acumulados que impiden el buen funcionamiento de nuestro motor.<\/p>\n\n\n\n

Por supuesto, el tratamiento para estos problemas no es tan sencillo como verter el contenido de una botella en el tanque de combustible, pero para quienes no les guste meter la mano en el motor de su auto o no sepan c\u00f3mo realizar la aplicaci\u00f3n de manera correcta y segura, pueden solicitar la ayuda de su taller de confianza para llevarla a cabo. Lo importante es que se utilicen productos de buena calidad que no afecten al motor y sus componentes, al catalizador y, en general, al funcionamiento del motor.<\/p>\n\n\n\n

En los motores que no son de inyecci\u00f3n directa, existen en el mercado productos que pueden realizar, al menos en parte, esta limpieza del motor si se usan con regularidad, ya que al llegar con la gasolina detr\u00e1s de las v\u00e1lvulas de admisi\u00f3n pueden eliminar la carbonizaci\u00f3n acumulada en ellas, as\u00ed como limpiar el interior de los cilindros. Es el caso del tratamiento multiuso Sea Foam para bajo o alto kilometraje.<\/p>\n\n\n\n

Pero en el caso de los motores de inyecci\u00f3n directa, o para realizar una limpieza completa del motor despu\u00e9s de muchos kil\u00f3metros en los que se utiliza la inyecci\u00f3n de combustible en los puertos, se requiere un tratamiento espec\u00edfico para una limpieza completa de las partes superiores del motor, que limpie las v\u00e1lvulas y los dep\u00f3sitos en la c\u00e1mara de combusti\u00f3n, como el aerosol Sea Foam. Este tratamiento es exclusivo para motores de gasolina, de 2 o 4 tiempos; con sistemas de inyecci\u00f3n o carburador; de aspiraci\u00f3n natural o con turbo, pero no debe utilizarse en motores di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n

Se recomienda utilizar este producto unos d\u00edas antes de llevar el veh\u00edculo a la verificaci\u00f3n de gases de escape, ya que la limpieza de las partes superiores del motor mejorar\u00e1 el rendimiento y evitar\u00e1 la presencia de hidrocarburos no quemados en los gases de escape, lo que le permitir\u00e1 pasar la inspecci\u00f3n con mayor facilidad, al menos en lo que respecta a los problemas que pudieran derivarse de la acumulaci\u00f3n de residuos en las v\u00e1lvulas y dentro de los cilindros.<\/p>\n\n\n\n

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Aerosol Sea Foam<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo se aplica el aerosol Sea Foam?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El producto incluye un tubo delgado de limpieza y una gu\u00eda en forma de gancho que se inserta en la entrada de aire del motor para facilitar una aplicaci\u00f3n correcta del producto. Para quienes deseen aplicar el producto por su cuenta, estos son los pasos que deben seguir para hacerlo de manera correcta y segura.<\/p>\n\n\n\n

Primero hay que encender el motor unos minutos para que alcance su temperatura normal de funcionamiento. Luego se apaga y se debe desmontar la cubierta de admisi\u00f3n del tubo de entrada de aire hacia el motor; en ese lugar se debe insertar el tubo de limpieza del producto para que entre directamente hacia la mariposa que regula el paso del aire y de ah\u00ed se dirija hacia todos los cilindros. Vuelva a colocar la cubierta del tubo de entrada de aire del motor sin retirar el tubo de limpieza.<\/p>\n\n\n\n

Con la ayuda de otra persona, hay que encender el motor y mantenerlo girando a 2000 revoluciones por minuto de manera constante mientras se aplica todo el contenido del tratamiento en aerosol de Sea Foam, durante aproximadamente 7 minutos. Es importante no rociar directamente el sensor de flujo de aire. Una vez terminado el proceso, se apaga el motor y se deja actuar el producto durante 10 minutos, mientras se retira el tubo de limpieza y se vuelve a colocar el tubo de entrada de aire hacia el motor con todos sus accesorios.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s, hay que salir a conducir el veh\u00edculo a baja velocidad durante otros 10 minutos, realizando algunas aceleraciones bruscas para que se quemen los residuos de hidrocarburos.<\/p>\n\n\n\n

El aerosol Sea Foam utiliza una mezcla de ingredientes derivados del petr\u00f3leo para limpiar y lubricar el motor, y no contiene detergentes da\u00f1inos ni qu\u00edmicos abrasivos, por lo que es seguro para su uso en motores de gasolina y no da\u00f1a los sensores ni el convertidor catal\u00edtico.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El aerosol Sea Foam utiliza una mezcla de ingredientes derivados del petr\u00f3leo para limpiar y lubricar el motor, y no contiene detergentes da\u00f1inos ni qu\u00edmicos abrasivos, por lo que es seguro para su uso en motores de gasolina y no da\u00f1a los sensores ni el convertidor catal\u00edtico.<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":26983,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_analytify_skip_tracking":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[115],"tags":[105,93,94,102],"class_list":["post-24511","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shop-talk","tag-aerosol","tag-sea-foam","tag-tratamientos","tag-verificacion-vehicular"],"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/seafoam.mx\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/SFS-Application-Made-Easy.jpg","author_info":{"display_name":"SFI","author_link":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/author\/sfi\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24511","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24511"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24511\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27599,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24511\/revisions\/27599"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}