{"id":24514,"date":"2022-05-06T15:15:49","date_gmt":"2022-05-06T20:15:49","guid":{"rendered":"https:\/\/seafoam.mx\/?p=24514"},"modified":"2022-09-28T14:36:01","modified_gmt":"2022-09-28T19:36:01","slug":"6-consejos-para-cuidar-tu-vehiculo-en-la-temporada-de-calor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/6-consejos-para-cuidar-tu-vehiculo-en-la-temporada-de-calor\/","title":{"rendered":"6 consejos para cuidar tu auto en la temporada de calor"},"content":{"rendered":"

Comienza la primavera en el hemisferio norte, y con ella llega la temporada de altas temperaturas y d\u00edas largos que invitan a realizar actividades al aire libre, actividades acu\u00e1ticas y, por supuesto, a planear unas merecidas vacaciones. Pero, as\u00ed como nosotros podemos sufrir por las altas temperaturas y debemos tener cuidado tanto con la exposici\u00f3n al sol como con mantenernos adecuadamente hidratados, nuestros veh\u00edculos tambi\u00e9n pueden sufrir diversos problemas por los rayos del sol o por funcionar a altas temperaturas.<\/p>\n\n\n\n

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Seguir estos consejos te ayudar\u00e1 a que tu auto resista mejor las inclemencias del tiempo:<\/p>\n\n\n\n

1. Para aquellos veh\u00edculos que normalmente no cuentan con un lugar cubierto donde guardarlos y est\u00e1n expuestos al calor directo y a los rayos UV, es muy recomendable proteger la pintura contra el desgaste prematuro causado por el sol, lo que hace que la pintura se vea \u201cquemada\u201d, sobre todo en los colores rojos y negros. Por eso, si es posible, antes de que lleguen las altas temperaturas y despu\u00e9s de un buen lavado, es importante protegerla con una capa de cera o tefl\u00f3n, que cuide la pintura.<\/p>\n\n\n\n

2. Para todos los pl\u00e1sticos decorativos y las piezas fabricadas con este material, existen productos y tratamientos que tambi\u00e9n se pueden utilizar y que ayudan a proteger estos materiales, evitando que se decoloren o se agrieten debido a las temperaturas.<\/p>\n\n\n\n

3. Es importante que el autom\u00f3vil funcione bien mec\u00e1nicamente para evitar problemas causados por un funcionamiento a temperaturas m\u00e1s altas. Lo primero que hay que hacer es revisar que el sistema de enfriamiento tenga el nivel adecuado, que no haya fugas y que el anticongelante est\u00e9 en buenas condiciones. Este debe mezclarse con agua en la proporci\u00f3n indicada por el fabricante, pero tiene una vida \u00fatil limitada, por lo que hay que revisarlo para verificar su estado y reemplazarlo cada 2 o 3 a\u00f1os, tomando en cuenta tanto el kilometraje total recorrido, como la cantidad de kil\u00f3metros que se condujeron en tr\u00e1fico pesado en la ciudad y con altas temperaturas; de este cuidado depende el buen enfriamiento del motor en d\u00edas de altas temperaturas.<\/p>\n\n\n\n

4. Otro punto importante a revisar son las llantas, ya que el calor las afecta directamente no solo por estar en contacto con el asfalto, que puede alcanzar temperaturas muy altas, sino porque, si no est\u00e1n a la presi\u00f3n adecuada, al rodar su temperatura aumenta a\u00fan m\u00e1s, lo que, con el tiempo, va afectando al caucho y a su estructura, lo que reduce su vida \u00fatil y su agarre a la carretera. Por eso, es importante verificar constantemente que est\u00e9n a la presi\u00f3n adecuada.<\/p>\n\n\n\n

5. Por supuesto, no podemos dejar de lado el coraz\u00f3n de nuestro autom\u00f3vil: el motor. Una buena lubricaci\u00f3n a altas temperaturas es esencial, por lo que el aceite debe estar en buen estado \u2014ya sea mineral o sint\u00e9tico\u2014 y debe cambiarse seg\u00fan las indicaciones del fabricante para evitar problemas. Pero adem\u00e1s puede ser conveniente utilizar aditivos o tratamientos que no solo ayuden a mantener el aceite en buen estado, sino que mantengan limpio el motor, sobre todo en espacios reducidos donde la acumulaci\u00f3n de sarro y residuos puede impedir una lubricaci\u00f3n adecuada y provocar un aumento de la temperatura y el desgaste del motor.<\/p>\n\n\n\n

6. Otro sistema que puede verse afectado por las altas temperaturas es el del combustible; el tanque se encuentra normalmente debajo del asiento trasero del veh\u00edculo y cerca del piso, por lo que recibe el calor del asfalto al circular, y el aumento de temperatura provoca la evaporaci\u00f3n del combustible que, si bien no sale del tanque, no se puede utilizar en esas condiciones, lo que reduce el rendimiento.<\/p>\n\n\n\n

Los fabricantes indican que nunca debe haber menos de \u00bc de tanque, y esto se debe a varias razones: la evaporaci\u00f3n es una de ellas, pero tambi\u00e9n porque la bomba de combustible est\u00e1 sumergida en el tanque y el combustible sirve como refrigerante; y, adem\u00e1s, cuanto menos combustible haya, m\u00e1s f\u00e1cil ser\u00e1 que la suciedad acumulada llegue a los conductos de salida, obstruyendo la rejilla y, en el peor de los casos, los peque\u00f1os conductos de combustible e incluso los inyectores. Por eso, en \u00e9pocas de calor esto se vuelve m\u00e1s importante, e incluso es recomendable mantener siempre un nivel m\u00e1s alto en el tanque. Cuanto m\u00e1s combustible haya, menor ser\u00e1 la evaporaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Medidas preventivas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para los dos \u00faltimos puntos, existen tratamientos para el aceite y el sistema de combustible que ayudan a proteger el motor. El Tratamiento multiuso<\/strong> Sea Foam se puede agregar al aceite del motor, sin importar si este es mineral o sint\u00e9tico, y ayuda a mantener el motor libre de residuos da\u00f1inos, resinas y dep\u00f3sitos que puedan restringir el flujo del aceite, lo que permite una buena lubricaci\u00f3n de todas las partes del motor.<\/p>\n\n\n\n

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Y si se agrega al tanque de combustible, ya sea de gasolina o di\u00e9sel, ayuda a estabilizar el combustible y mantiene limpios los conductos y los inyectores, lo que garantiza un flujo adecuado de combustible para una respuesta \u00f3ptima del motor y un rendimiento m\u00e1ximo. Tambi\u00e9n limpia las v\u00e1lvulas de admisi\u00f3n y los dep\u00f3sitos que haya en la c\u00e1mara de combusti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Para los veh\u00edculos con m\u00e1s de 120 000 km, se puede utilizar el Tratamiento multiuso para alto kilometraje<\/strong> de Sea Foam, que funciona exactamente de la misma manera, pero est\u00e1 formulado para motores con mayor desgaste debido a su uso, por lo que no solo previene el desgaste excesivo, sino que tambi\u00e9n garantiza el buen funcionamiento del motor en todo tipo de entornos.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a la protecci\u00f3n de los pl\u00e1sticos que mencionamos en el punto 2, Sea Foam tambi\u00e9n cuenta con Deslizamiento profundo<\/strong>, que es un lubricante a base de petr\u00f3leo que penetra en las piezas de pl\u00e1stico y en las piezas met\u00e1licas pintadas, protegi\u00e9ndolas de los rayos del sol y evitando que se agrieten y se decoloren, adem\u00e1s de darles un aspecto brillante. Este producto tambi\u00e9n previene la corrosi\u00f3n y lubrica los metales, por lo que puede utilizarse para aflojar tuercas que se han atascado con el tiempo, como en las ruedas de los autos, as\u00ed como para una infinidad de aplicaciones caseras en bisagras, herramientas, chapas, etc.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed que, antes de que comience la temporada de temperaturas m\u00e1s altas, conviene revisar estos aspectos de nuestros veh\u00edculos y tomar las medidas preventivas necesarias para evitar no solo un desgaste importante por falta de mantenimiento o aver\u00edas que se podr\u00edan haber evitado, sino tambi\u00e9n pasar un mal rato por fallas inoportunas en medio del camino.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

As\u00ed como nosotros podemos sufrir por las altas temperaturas y debemos tener cuidado tanto con la exposici\u00f3n al sol como con mantenernos adecuadamente hidratados, nuestros veh\u00edculos tambi\u00e9n pueden sufrir diversos problemas debido a los rayos del sol o por funcionar a altas temperaturas.<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":26978,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_analytify_skip_tracking":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[115],"tags":[106,107,94],"class_list":["post-24514","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shop-talk","tag-altas-temperaturas","tag-cuidado","tag-tratamientos"],"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/seafoam.mx\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/iStock_000052008962_Large-1024x683-1.jpg","author_info":{"display_name":"SFI","author_link":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/author\/sfi\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24514"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24514\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27598,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24514\/revisions\/27598"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}