{"id":27631,"date":"2022-08-24T15:33:08","date_gmt":"2022-08-24T20:33:08","guid":{"rendered":"https:\/\/seafoam.mx\/?p=27631"},"modified":"2022-09-28T15:58:15","modified_gmt":"2022-09-28T20:58:15","slug":"5-tips-para-aflojar-tuercas-y-pernos-oxidados-corroidos-y-dificiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/5-tips-para-aflojar-tuercas-y-pernos-oxidados-corroidos-y-dificiles\/","title":{"rendered":"5 consejos para aflojar tuercas y pernos oxidados, corro\u00eddos y dif\u00edciles de aflojar"},"content":{"rendered":"

A todos nos ha pasado. En alg\u00fan momento estamos logrando avances importantes en un proyecto cuando, de repente, nos topamos con un obst\u00e1culo dif\u00edcil. \u00bfEl culpable? Una tuerca tan oxidada que parece que no la hayan tocado en d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n

Por supuesto, uno nunca se rinde ante un reto como este. Pero, \u00bfy si, despu\u00e9s de aplicar toda la fuerza, sin mencionar algunas palabras grandilocuentes, a\u00fan no estamos ni cerca de hacerla ceder?<\/p>\n\n\n\n

Tiene que haber una mejor manera de hacerlo, \u00bfno?<\/p>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n, te presentamos cinco consejos de expertos para sacar hasta los tornillos m\u00e1s oxidados, corro\u00eddos e indescriptiblemente rebeldes.<\/p>\n\n\n\n

CONSEJO #1: RASPA EL EXCESO DE \u00d3XIDO (OMITE ESTO SI CUENTA CON DEEP CREEP)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si el tornillo en cuesti\u00f3n est\u00e1 cubierto por una gruesa capa de \u00f3xido u otro tipo de corrosi\u00f3n, el primer paso ser\u00eda eliminar la mayor cantidad posible de esa acumulaci\u00f3n de \u00f3xido antes de hacer cualquier otra cosa.<\/p>\n\n\n\n

Con un cepillo de alambre, raspen la cabeza de la tuerca y la parte roscada (si es necesario) en muy poco tiempo. Ahora sus herramientas tendr\u00e1n un agarre mucho mejor, lo que les dar\u00e1 m\u00e1s probabilidades de \u00e9xito.<\/p>\n\n\n\n

\"Deep<\/figure>\n\n\n\n

CONSEJO #2: REMOJE LAS ROSCAS CON DEEP CREEP<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00bfPor qu\u00e9 esforzarse m\u00e1s cuando se puede trabajar de manera m\u00e1s inteligente? Al rociar un aceite penetrante de calidad superior sobre una tuerca atascada, se puede reducir la cantidad de torque que hay que aplicar hasta en un 50%.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Pero no se impacienten! Denle tiempo suficiente para romper la tensi\u00f3n de la superficie met\u00e1lica y penetrar profundamente en las roscas, para evitar tener que taladrar un perno roto. Afortunadamente, Deep Creep act\u00faa m\u00e1s r\u00e1pido y dura m\u00e1s tiempo que cualquier otro aceite penetrante, as\u00ed que no tendr\u00e1n que esperar mucho.<\/p>\n\n\n\n

CONSEJO #3: AGREGUE TORQUE EXTRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si recuerdan sus clases de f\u00edsica de la preparatoria, deber\u00edan saber que usar una palanca m\u00e1s larga reducir\u00e1 dr\u00e1sticamente la cantidad de fuerza que necesiten aplicar. Si no pueden aflojarlo con una llave o unos alicates comunes, usen un trinquete de mango largo o, mejor a\u00fan, una barra de extensi\u00f3n dise\u00f1ada para ese fin.<\/p>\n\n\n\n

Aseg\u00farense de aplicar su nueva fuerza de giro lentamente al principio. Si notan que la resistencia disminuye en alg\u00fan momento, podr\u00edan estar rompiendo la corteza de la cabeza del perno, lo que significa que tal vez deban probar un modo diferente.<\/p>\n\n\n\n

CONSEJO #4: APLICA CALOR<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Como ocurre con muchas cosas, cuando el metal se calienta se expande, y cuando se enfr\u00eda de nuevo se contrae. Este sencillo proceso de expansi\u00f3n y contracci\u00f3n a veces puede ser todo lo que se necesita para romper la sujeci\u00f3n que el \u00f3xido ejerce sobre la tuerca.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, antes de hacer nada, tomen en cuenta su entorno. Retiren cualquier pieza de pl\u00e1stico, caucho u otros materiales sensibles al calor y aseg\u00farense de no estar cerca de las l\u00edneas de combustible, los contenedores de petr\u00f3leo o cualquier otro objeto inflamable.<\/p>\n\n\n\n

Si tienen un soplete de propano com\u00fan, eso funcionar\u00e1 muy bien, aunque un soplete con una punta m\u00e1s precisa, del tama\u00f1o de un l\u00e1piz, funcionar\u00e1 a\u00fan mejor. Calienten un lado de la cabeza del perno o de la tuerca hasta que est\u00e9 casi al rojo vivo.<\/p>\n\n\n\n

Una vez que est\u00e9 caliente, aprovechen esta oportunidad para rociar m\u00e1s Deep Creep sobre el perno. A diferencia de muchos otros aceites penetrantes, Deep Creep no es inflamable y est\u00e1 dise\u00f1ado espec\u00edficamente para soportar el calor extremo. De hecho, el perno expandido le permitir\u00e1 penetrar a\u00fan m\u00e1s profundo que antes y aflojar ese perno desde adentro hacia afuera.<\/p>\n\n\n\n

CONSEJO #5: UTILICE UNA HERRAMIENTA DE IMPACTO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si tienen una llave de impacto neum\u00e1tica o el\u00e9ctrica, entonces saben cu\u00e1nto torque pueden aplicar sin casi ning\u00fan esfuerzo.<\/p>\n\n\n\n

Dicho esto, si la intenci\u00f3n es limpiar y reutilizar el tornillo, entonces es mejor ignorar este consejo por completo. Si el \u00f3xido o la corrosi\u00f3n lo tienen tan atascado, la soluci\u00f3n m\u00e1s f\u00e1cil podr\u00eda ser cortar la cabeza del perno.<\/p>\n\n\n\n

DESATORNE INCLUSO LOS TORNILLOS M\u00c1S DIF\u00cdCILES CON DEEP CREEP<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Deep Creep act\u00faa r\u00e1pidamente para romper la tensi\u00f3n superficial del metal, al tiempo que resiste la evaporaci\u00f3n y el calor extremo. Atraviesa r\u00e1pidamente el \u00f3xido y todo tipo de acumulaciones para aflojar, lubricar y proteger incluso las piezas y los mecanismos m\u00e1s fr\u00e1giles. \u00a1Compara Deep Creep con tu lubricante favorito y descubre c\u00f3mo penetra m\u00e1s profundamente, funciona mejor y dura m\u00e1s!<\/p>\n\n\n\n

Y compre el resto de nuestros productos Sea Foam y descubra por qu\u00e9 hemos estado cautivando tanto a profesionales como a aficionados desde 1942 (80 a\u00f1os<\/strong>).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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