{"id":27637,"date":"2022-09-07T15:47:41","date_gmt":"2022-09-07T20:47:41","guid":{"rendered":"https:\/\/seafoam.mx\/?p=27637"},"modified":"2022-09-28T15:57:40","modified_gmt":"2022-09-28T20:57:40","slug":"formula-1-prueba-de-ingenieria-y-desarrollo-automotriz-de-alta-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/formula-1-prueba-de-ingenieria-y-desarrollo-automotriz-de-alta-velocidad\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1, prueba de ingenier\u00eda y desarrollo automotriz a alta velocidad"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El Campeonato Mundial de F\u00f3rmula 1 de la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA) es la principal competencia automovil\u00edstica internacional y la m\u00e1s popular del mundo. Las carreras son organizadas por la FIA, de origen franc\u00e9s; cada carrera se denomina \u201cGran Premio\u201d y el torneo anual, al final de la temporada, es el Campeonato Mundial de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mayor\u00eda de los circuitos en los que se celebran los Grandes Premios son aut\u00f3dromos, aunque hay algunos que se disputan en circuitos callejeros. Los autos utilizados son monoplazas con la \u00faltima tecnolog\u00eda disponible; cada equipo tiene libertad para desarrollar sus veh\u00edculos y motores, pero debe cumplir con el reglamento t\u00e9cnico vigente, y el objetivo final es que gran parte de la tecnolog\u00eda desarrollada para las competencias de F1 pueda luego utilizarse en veh\u00edculos de calle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Su origen se remonta a las carreras que surgieron en Francia en 1894, las cuales eran competencias individuales, sin conexi\u00f3n entre s\u00ed y en caminos de tierra. Pero ya en la d\u00e9cada de 1920 se fueron estableciendo reglas para organizar un campeonato y se alcanz\u00f3 un m\u00e1ximo de 18 carreras en 1934. Sin embargo, el campeonato se suspendi\u00f3 debido a la Segunda Guerra Mundial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 1950 se reanudaron las carreras de autos, en las que participaron escuder\u00edas como Ferrari, Alfa Romeo y Maserati, que comenzaron a utilizarlas como escaparate para mostrar sus avances tecnol\u00f3gicos a los clientes. Pero con el tiempo se han incorporado nuevos equipos respaldados por patrocinadores y que utilizan tecnolog\u00eda de otras marcas que pueden o no tener su propio equipo, como Mercedes-Benz. Y como la competencia no es solo entre los veh\u00edculos en la pista sino entre los equipos, todos buscan lograr los mejores avances tecnol\u00f3gicos para demostrar su supremac\u00eda tecnol\u00f3gica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Campeonato Mundial se lleva a cabo siguiendo el reglamento de la F\u00f3rmula 1, elaborado por la Federaci\u00f3n, y que se divide en dos partes: las Regulaciones T\u00e9cnicas, que establecen las especificaciones de los monoplazas; y, por otro lado, las Regulaciones Deportivas, que indican las condiciones en las que deben desarrollarse las pruebas, as\u00ed como las reglas de puntuaci\u00f3n y penalizaci\u00f3n. En todas las pruebas de F\u00f3rmula 1 deben respetarse las prescripciones generales de la FIA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan la normativa actual, la puntuaci\u00f3n de los pilotos se asigna seg\u00fan su posici\u00f3n al final de la carrera, otorg\u00e1ndose 25 puntos al primer lugar, 18 al segundo, 15 al tercero, 12 al cuarto, 10 al quinto, 8 al sexto, 6 al s\u00e9ptimo, 4 al octavo, 2 al noveno y 1 al d\u00e9cimo. Tambi\u00e9n se otorga un punto adicional a quien haya logrado la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida en cada Gran Premio, siempre y cuando se encuentre entre los 10 primeros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quien al final del Campeonato tenga m\u00e1s puntos ser\u00e1 el Campe\u00f3n del A\u00f1o; en caso de empate, se tomar\u00e1n en cuenta las mejores posiciones obtenidas en las carreras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a los equipos o escuder\u00edas, reciben la suma total de los puntos de sus pilotos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/seafoam.mx\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Infografia-F1-Sea-Foam.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-27639\" width=\"672\" height=\"1004\" srcset=\"https:\/\/seafoam.mx\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Infografia-F1-Sea-Foam.jpg 583w, https:\/\/seafoam.mx\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Infografia-F1-Sea-Foam-201x300.jpg 201w, https:\/\/seafoam.mx\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Infografia-F1-Sea-Foam-8x12.jpg 8w\" sizes=\"auto, (max-width: 672px) 100vw, 672px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F1 en M\u00e9xico<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Gran Premio de M\u00e9xico se remonta a 1962, cuando se disput\u00f3 por primera vez en el Aut\u00f3dromo de la Magdalena Mixhuca, que posteriormente pas\u00f3 a llamarse \u201cHermanos Rodr\u00edguez\u201d. La carrera se llev\u00f3 a cabo como un evento de exhibici\u00f3n, no v\u00e1lido para el campeonato, pero debido a su \u00e9xito se incluy\u00f3 entre 1963 y 1970.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Debido al exceso de aforo \u2014m\u00e1s de 80 mil aficionados, algunos de ellos muy cerca del circuito\u2014 y al atropello de un perro en la pista, la FIA suspendi\u00f3 las carreras de M\u00e9xico durante 16 a\u00f1os. La competencia se reanud\u00f3 en 1986 y se llev\u00f3 a cabo hasta 1992, pero se cancel\u00f3 nuevamente debido a problemas con la calidad del circuito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el apoyo de Carlos Slim Domit, se invirti\u00f3 en el Aut\u00f3dromo para volver a cumplir con las especificaciones de la FIA y se autoriz\u00f3 nuevamente la celebraci\u00f3n del Gran Premio de M\u00e9xico a partir de 2015 y hasta la fecha, con excepci\u00f3n de 2020, a\u00f1o en que se suspendi\u00f3 debido a la pandemia de COVID-19.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Estad\u00edsticas de los campeones<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los pilotos que a lo largo de la historia han ganado m\u00e1s campeonatos han sido Michael Schumacher y Lewis Hamilton, con 7 cada uno; seguidos por Juan Manuel Fangio, con 5; Sebastian Vettel y Alain Prost, con 4; Jack Brabham, Jackie Stuart, Niki Lauda, Nelson Piquet y Ayrton Senna, con 3; Alberto Ascari, Jim Clark, Graham Hill, Emerson Fittipaldi, Mika H\u00e4kkinen y Fernando Alonso, con 2; y el resto de los ganadores solo lo han logrado una vez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a los equipos, Ferrari es el que m\u00e1s campeonatos ha ganado en la historia, con 16; Williams, con 9; McLaren y Mercedes-Benz, con 8; Lotus, 7 veces; Red Bull, 4; Cooper, Brabham y Renault, 2; y Vanwall, Benetton, BRM, Matra, Tyrrell y Brawn, una vez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2021, el ganador fue el piloto Max Verstappen, de Red Bull, con 395,6 puntos, seguido por Lewis Hamilton, de Mercedes-Benz, con 387,5 puntos. En cuanto al campeonato de equipos, el ganador fue Mercedes con 387,5 puntos, al igual que el campe\u00f3n de motores, con 613,5 puntos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Campeonato Mundial de F\u00f3rmula 1 de la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA) es la principal competencia automovil\u00edstica internacional y la m\u00e1s popular del mundo. 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