{"id":27746,"date":"2024-08-28T10:43:31","date_gmt":"2024-08-28T15:43:31","guid":{"rendered":"https:\/\/seafoam.mx\/?p=27746"},"modified":"2024-08-28T10:43:33","modified_gmt":"2024-08-28T15:43:33","slug":"el-tratamiento-multiusos-de-sea-foam-puede-dar-estabilidad-al-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/el-tratamiento-multiusos-de-sea-foam-puede-dar-estabilidad-al-combustible\/","title":{"rendered":"El tratamiento multiuso de Sea Foam puede aportar estabilidad al combustible"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Los residuos de resina y barniz en los conductos de combustible se encuentran entre las causas m\u00e1s comunes del mal funcionamiento del motor. El tratamiento multiuso de Sea Foam puede estabilizar el combustible que ha estado almacenado hasta por dos a\u00f1os. Agregar Sea Foam a los tanques ayuda a que el combustible resista la evaporaci\u00f3n, preserva los vapores de ignici\u00f3n, agrega lubricidad protectora y evita la formaci\u00f3n de resina y barniz en los sistemas de combustible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Resultados de las pruebas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para evaluar las capacidades de estabilizaci\u00f3n del combustible, se llenaron los tanques con di\u00e9sel y gasolina y se les aplicaron diversos aditivos, incluido el Tratamiento Multiusos, durante 24 meses. A lo largo de ese per\u00edodo se monitore\u00f3 el punto de inflamaci\u00f3n, los niveles de evaporaci\u00f3n y el cambio en el color del combustible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tratamiento Sea Foam arroj\u00f3 resultados positivos en todas las categor\u00edas y obtuvo una calificaci\u00f3n de \u00abexcelente\u00bb en rendimiento, por lo que se puede considerar un producto de estabilizaci\u00f3n eficaz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Punto de inflamaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El punto de inflamaci\u00f3n de un aditivo es un buen indicador de c\u00f3mo afectar\u00e1 a la mezcla de combustible. Cuanto m\u00e1s bajo sea el punto de inflamaci\u00f3n del combustible, m\u00e1s f\u00e1cil ser\u00e1 que se encienda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se midi\u00f3 el punto de inflamaci\u00f3n de Sea Foam y otros seis aditivos estabilizadores de combustible. Se llev\u00f3 a cabo una prueba de evaporaci\u00f3n por calentamiento aplicando calor al Tratamiento Multiusos de Sea Foam y a otros productos estabilizadores de combustible, y luego se analiz\u00f3 la muestra resultante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El tratamiento multiuso de Sea Foam tuvo el punto de inflamaci\u00f3n m\u00e1s bajo de todos los aditivos probados.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mezclar Sea Foam con el combustible puede ayudar a estabilizarlo a un punto de inflamaci\u00f3n general m\u00e1s bajo. Las muestras de mezcla de combustible tratadas con Sea Foam se mantuvieron estables durante mucho m\u00e1s tiempo que las de otros productos analizados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" width=\"785\" height=\"459\" src=\"https:\/\/seafoam.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/SeaFoam_blog1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-27747\" srcset=\"https:\/\/seafoam.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/SeaFoam_blog1.jpg 785w, https:\/\/seafoam.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/SeaFoam_blog1-300x175.jpg 300w, https:\/\/seafoam.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/SeaFoam_blog1-768x449.jpg 768w, https:\/\/seafoam.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/SeaFoam_blog1-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 785px) 100vw, 785px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cambio de color<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cambio de color puede indicar oxidaci\u00f3n o degradaci\u00f3n del combustible. Un combustible tratado que presenta poco o ning\u00fan cambio de color con el paso del tiempo es un indicio de que se est\u00e1 produciendo poca oxidaci\u00f3n o degradaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los est\u00e1ndares que se utilizan en los productos derivados del petr\u00f3leo para determinar el tono es la carta de colores de Saybolt. Esta coincidencia de color puede ayudar a identificar el tipo y la calidad del combustible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gasolina pura, sin etanol, se mezcl\u00f3 con cinco aditivos para combustible diferentes, incluido el Tratamiento Multiusos de Sea Foam. Cada muestra se observ\u00f3 y se grab\u00f3 con la misma configuraci\u00f3n de iluminaci\u00f3n, la misma persona y la misma c\u00e1mara.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La medici\u00f3n con la escala de color de Saybolt se realiz\u00f3 directamente, sin utilizar fotograf\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sea Foam mostr\u00f3 el menor cambio de color durante el per\u00edodo de prueba de veinticuatro meses entre las lecturas realizadas con la escala de colores.<\/strong> Esto indica que el combustible tratado con Sea Foam hab\u00eda sufrido poca oxidaci\u00f3n o degradaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" width=\"1016\" height=\"669\" src=\"https:\/\/seafoam.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/SeaFoam_blog2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-27748\" srcset=\"https:\/\/seafoam.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/SeaFoam_blog2.jpg 1016w, https:\/\/seafoam.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/SeaFoam_blog2-300x198.jpg 300w, https:\/\/seafoam.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/SeaFoam_blog2-768x506.jpg 768w, https:\/\/seafoam.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/SeaFoam_blog2-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1016px) 100vw, 1016px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Evaporaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un buen estabilizador de combustible reducir\u00e1 la evaporaci\u00f3n. Se agregaron varias muestras de combustible tratado a los recipientes y se observaron durante 24 meses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Seg\u00fan las pruebas, el aditivo multiuso de Sea Foam estabiliza el combustible mejor que otros aditivos<\/strong> bas\u00e1ndose en el nivel de evaporaci\u00f3n de los combustibles sin etanol y sin aceite de dos tiempos agregado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sea Foam estabiliza el combustible igual o mejor que otros aditivos, dependiendo del nivel de evaporaci\u00f3n en combustibles con etanol, independientemente de si contienen o no aceite para motores de dos tiempos agregado. Los recipientes de combustible di\u00e9sel mostraron poca o ninguna evaporaci\u00f3n durante los primeros veinticuatro meses de la prueba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tratamiento multiuso de Sea Foam obtuvo resultados positivos en todas las categor\u00edas y se puede utilizar con confianza como un producto de estabilizaci\u00f3n eficaz:<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li>Mostr\u00f3 muy pocos cambios de color, mientras que otros productos se oscurecen.<\/li>\n\n\n\n<li>Obtuvo resultados muy favorables en cuanto al punto de inflamaci\u00f3n y se mostr\u00f3 superior con ciertas mezclas de combustibles.<\/li>\n\n\n\n<li>El producto alcanz\u00f3 tasas de evaporaci\u00f3n favorables en el combustible.<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El tratamiento multiuso de Sea Foam obtuvo resultados positivos en todas las categor\u00edas; mostr\u00f3 muy pocos cambios de color, mientras que otros productos se oscurecen; tuvo resultados muy favorables en cuanto al punto de inflamaci\u00f3n y fue superior con ciertas mezclas de combustibles, y alcanz\u00f3 tasas de evaporaci\u00f3n favorables en el combustible.<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":27418,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_analytify_skip_tracking":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[115,1],"tags":[93,96,94],"class_list":["post-27746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shop-talk","category-uncategorized","tag-sea-foam","tag-tratamiento-multiusos","tag-tratamientos"],"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/seafoam.mx\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/product_SF16MX_182x500-1.png","author_info":{"display_name":"SFI","author_link":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/author\/sfi\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27746"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27746\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27749,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27746\/revisions\/27749"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}