Los motores marinos, al igual que el motor de tu auto o camioneta, necesitan mantenimiento de rutina para que sigan funcionando sin problemas.<\/p>\n\n\n\n
Es muy probable que el motor de su embarcaci\u00f3n no funcione con tanta frecuencia como el de su veh\u00edculo, lo que lo hace m\u00e1s propenso a sufrir diversos problemas que pueden resultar frustrantes justo cuando quiere disfrutar del agua.<\/p>\n\n\n\n
Pero no se preocupe. Con unos conocimientos b\u00e1sicos, podr\u00e1 evitar problemas con el motor y concentrarse en disfrutar de su tiempo navegando.<\/p>\n\n\n\n
Los problemas m\u00e1s comunes de los motores de embarcaciones<\/strong><\/p>\n\n\n\n El motor de una embarcaci\u00f3n puede presentar una amplia variedad de problemas, al igual que el de un auto.<\/p>\n\n\n\n Estos son solo algunos ejemplos. Los expertos de Sea Foam explican cu\u00e1les son los tres s\u00edntomas m\u00e1s comunes que podr\u00edas experimentar, qu\u00e9 significan y qu\u00e9 medidas se pueden tomar para prevenirlos o solucionarlos.<\/p>\n\n\n\n 1. Dificultades para arrancar<\/strong><\/p>\n\n\n\n Si la bater\u00eda est\u00e1 en buen estado, el motor deber\u00eda arrancar en cuanto se presione el bot\u00f3n de encendido o se gire la llave.<\/p>\n\n\n\n Aseg\u00farese de que el filtro de aire no est\u00e9 obstruido, revise las buj\u00edas para ver si tienen suciedad o alg\u00fan defecto, y compruebe que los cables est\u00e9n bien conectados. Adem\u00e1s, aseg\u00farese de usar gasolina reciente.<\/p>\n\n\n\n 2. Fallas, sacudidas o p\u00e9rdida de potencia<\/strong><\/p>\n\n\n\n Si el motor de su embarcaci\u00f3n funciona de manera irregular, da sacudidas o tirones, presenta fallas o p\u00e9rdida de potencia, lo m\u00e1s probable es que el problema se deba al sistema de combustible.<\/p>\n\n\n\n Una de las causas m\u00e1s comunes es la obstrucci\u00f3n del filtro. En este caso, se recomienda revisar el filtro antes de salir y llevar uno de repuesto por si fuera necesario cambiarlo en el agua.<\/p>\n\n\n\n Un inyector de combustible obstruido o un rociador del carburador bloqueado tambi\u00e9n pueden ser la causa de que el motor no arranque como deber\u00eda. O bien, el filtro de aire podr\u00eda estar sucio.<\/p>\n\n\n\n Es posible que la p\u00e9rdida de compresi\u00f3n debida a una falla mec\u00e1nica m\u00e1s grave sea la causa de que el motor no funcione bien, pero es mejor revisar los aspectos m\u00e1s sencillos antes de desarmar el motor o llamar a un mec\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n 3. Sobrecalentamiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n A diferencia de los motores de autom\u00f3viles, los motores de embarcaciones suelen utilizar el agua del lago o del mar para refrigerarse. Si las entradas de agua est\u00e1n obstruidas, el agua no circular\u00e1 correctamente y el motor se sobrecalentar\u00e1, lo que puede provocar da\u00f1os graves.<\/p>\n\n\n\n Revisa si hay algas, maleza u otros residuos que las est\u00e9n obstruyendo. Si no es as\u00ed y est\u00e1n limpias, es posible que una manguera de refrigeraci\u00f3n est\u00e9 suelta o se haya agrietado.<\/p>\n\n\n\n El mantenimiento del motor marino<\/strong><\/p>\n\n\n\n La mejor manera de evitar problemas en el motor de su embarcaci\u00f3n es realizar un mantenimiento preventivo de rutina.<\/p>\n\n\n\n Al igual que un auto o una camioneta, una embarcaci\u00f3n necesita un mantenimiento regular. Revise con frecuencia las partes del motor que sufren desgaste o que se espera que deban ser reemplazadas despu\u00e9s de cierto tiempo, seg\u00fan lo indicado en el manual del propietario.<\/p>\n\n\n\n Elabore una lista de verificaci\u00f3n de mantenimiento y aseg\u00farese de seguirla cada temporada, especialmente antes de volver a usar su lancha si la ha tenido sin usar por un tiempo.<\/p>\n\n\n\n \u00a1Un motor marino m\u00e1s limpio arrancar\u00e1 m\u00e1s r\u00e1pido, funcionar\u00e1 mejor y durar\u00e1 m\u00e1s tiempo!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Para los due\u00f1os de botes o cualquier tipo de embarcaci\u00f3n, nada arruina m\u00e1s r\u00e1pido un d\u00eda perfecto que quedarse atascado en el muelle o varado en el agua tratando de resolver un problema con el 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Y las causas de estas fallas suelen ser las mismas: combustible, aire y chispa. Si la bater\u00eda no se carg\u00f3 mientras la embarcaci\u00f3n estuvo almacenada y sin usar, es posible que est\u00e9 descargada (la chispa), o podr\u00eda tener la mala suerte de encontrar un nido de ratones en la admisi\u00f3n (aire), o incluso que la gasolina vieja haya da\u00f1ado el sistema de combustible.<\/p>\n\n\n\n
Si eso ocurre, pero el motor no arranca, probablemente se trate de un problema de combustible, aire o chispa (como se mencion\u00f3 anteriormente).<\/p>\n\n\n\n
La mayor\u00eda de los combustibles tiene una vida \u00fatil de aproximadamente 30 d\u00edas. Pasado ese tiempo, comienza a descomponerse, pierde volatilidad y forma barnices y sedimentos que pueden obstruir el sistema de combustible.<\/p>\n\n\n\n