{"id":28158,"date":"2025-09-23T17:39:56","date_gmt":"2025-09-23T22:39:56","guid":{"rendered":"https:\/\/seafoam.mx\/?p=28158"},"modified":"2025-09-23T17:39:59","modified_gmt":"2025-09-23T22:39:59","slug":"como-puedo-cuidar-a-mi-auto-seminuevo-pero-con-alto-kilometraje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seafoam.mx\/es\/como-puedo-cuidar-a-mi-auto-seminuevo-pero-con-alto-kilometraje\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo puedo cuidar mi auto seminuevo pero con mucho kilometraje?"},"content":{"rendered":"

Un autom\u00f3vil con un uso considerado \u201cnormal\u201d recorre entre 15,000 y 20,000 km al a\u00f1o. Un kilometraje superior a este promedio afecta su precio de reventa, ya que se considera que ha tenido un uso mayor al de un particular normal. Sin embargo, hay veh\u00edculos destinados a un uso intensivo desde el momento de su compra, por lo que un buen plan de mantenimiento es especialmente importante en este tipo de autos.<\/p>\n\n\n\n

Este uso var\u00eda seg\u00fan la actividad espec\u00edfica del veh\u00edculo; hay algunos que circulan todo el d\u00eda en el tr\u00e1fico urbano, como los taxis, los autos de aplicaciones, los autos de alquiler o los veh\u00edculos de instituciones oficiales, como las patrullas de polic\u00eda. Tambi\u00e9n est\u00e1n los veh\u00edculos de empresas que requieren traslados continuos, desde las dedicadas a mensajer\u00eda y entrega, hasta las de servicio t\u00e9cnico, atenci\u00f3n al cliente, algunos casos de ejecutivos de ventas y otras actividades que exigen que el conductor se desplace constantemente de un lugar a otro.<\/p>\n\n\n\n

En todos estos casos, los autom\u00f3viles sufrir\u00e1n un desgaste mucho mayor que el de un veh\u00edculo de uso particular, aunque tengan menos de dos a\u00f1os desde su salida de f\u00e1brica. El objetivo, claro, es que los autos se mantengan en \u00f3ptimas condiciones el mayor tiempo posible, ya que el valor residual ser\u00e1 m\u00ednimo cuando lleguen al final de su vida \u00fatil, adem\u00e1s de que el desgaste excesivo puede provocar fallas mec\u00e1nicas u otros problemas en el motor.<\/p>\n\n\n\n

Para mantener los veh\u00edculos de uso intensivo en \u00f3ptimas condiciones, es muy importante seguir un programa de mantenimiento constante y riguroso, ya que, si terminan en el taller, cada d\u00eda que permanecen fuera de servicio afecta los ingresos del negocio.<\/p>\n\n\n\n

Lo m\u00e1s importante siempre es que el motor est\u00e9 bien lubricado; por eso es fundamental realizar los servicios de mantenimiento tal como lo indica el fabricante, utilizando aceite de la mejor calidad y sin olvidar cambiar el filtro.<\/p>\n\n\n\n

La limpieza de los inyectores tambi\u00e9n es importante, pero al usar constantemente un limpiador en el combustible es posible mantenerlos en buenas condiciones. Tambi\u00e9n se recomienda el uso de buj\u00edas de alta durabilidad, ya que, aunque son un poco m\u00e1s caras, pueden durar 60 000 km o m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Para quienes circulan principalmente por el tr\u00e1fico urbano, es muy importante revisar constantemente el sistema de enfriamiento y cambiar todo el anticongelante cada a\u00f1o, as\u00ed como revisar constantemente los frenos para cambiar las pastillas antes de que se agote su vida \u00fatil y as\u00ed evitar cualquier percance.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de los cuidados mencionados anteriormente, vale la pena considerar el uso de tratamientos para el motor, sobre todo cuando los veh\u00edculos han superado los 120,000 km de uso y m\u00e1s a\u00fan si el kilometraje se ha acumulado principalmente en el tr\u00e1fico urbano lento y complicado, lo que provoca un desgaste mucho mayor que los recorridos r\u00e1pidos en carretera o v\u00edas r\u00e1pidas.<\/p>\n\n\n\n

El Tratamiento multiuso para alto kilometraje<\/em><\/strong> de Sea Foam<\/em> ayuda a proteger el motor y a prolongar su vida \u00fatil de dos maneras diferentes:<\/p>\n\n\n\n