SEA FOAM PARA LA LIMPIEZA DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Al limpiar un sistema de gasolina o diésel, es seguro agregar mayores concentraciones del tratamiento para motores Sea Foam al combustible. De hecho, cuanto más Sea Foam agregues al combustible, mayor será el poder de limpieza. Como se indica al final del video: “Nunca seas tímido a la hora de agregar Sea Foam al combustible”.
Formas de aplicar concentraciones más altas de producto de limpieza:
- Una forma es agregar el tratamiento Sea Foam Motor cuando el tanque de combustible está bajo. Por ejemplo, agregar una lata llena (16 onzas) a 8 galones de combustible equivale a una proporción de 2 onzas por galón. Agregar una lata llena a 4 galones equivale a una proporción de 4 onzas por galón, …
- Si cree que 2 o 4 onzas por galón son dosis altas, considere los métodos de limpieza del tanque que utilizan los mecánicos profesionales, quienes emplean proporciones de 50/50 en gasolina o espuma de mar 100% pura al limpiar inyectores diésel a través de las cavidades del filtro primario o los rieles de combustible.
- Un tratamiento con Sea Foam Spray a través de cualquier toma de aire de un motor de gasolina automático consiste en agregar una lata completa para limpiar las válvulas de admisión y las áreas de la cámara en cuestión de 4 minutos.
- Las altas concentraciones de Sea Foam también se pueden aplicar utilizando pequeñas mezclas adicionales en los tanques de combustible, cebando los filtros de gasolina con Sea Foam sin diluir y rociando las cavidades de los cilindros con Sea Foam Spray durante los períodos de almacenamiento.
Si nunca has usado un boroscopio para ver el interior de un motor en buen estado, ten en cuenta que la cantidad de depósitos de hidrocarburos no quemados que se muestra en la foto a continuación es habitual en la mayoría de las cámaras de combustión.
Aquí se muestra una imagen tomada con cámara de un motor fueraborda Mercury Optimax de 2 tiempos con inyección directa, en el que se ha mantenido un compromiso a largo plazo de utilizar Sea Foam y Sea Foam Spray para limpiar, lubricar y proteger todo el sistema de combustible.
Aquí se muestra una vista del cilindro inferior del mismo motor fueraborda Mercury Optimax. Observe que no hay manchas en el anillo de compresión en las paredes (las manchas de óxido son típicas) ni depósitos de hidrocarburos.
Recuerde que el tratamiento para motores Sea Foam solo contiene ingredientes derivados del petróleo y siempre es seguro para usar en todo tipo de combustibles para motores de gasolina y diésel. NO contiene detergentes fuertes ni productos químicos abrasivos. ¡Sea Foam en su combustible siempre limpia, lubrica y protege todo su sistema de combustible!
VER EL
VÍDEO: CÓMO HACERLO 2
En este video, Brian muestra cómo usar una dosis alta de Sea Foam Motor Treatment para limpiar el combustible.
Puedes agregar MUCHO Sea Foam al combustible. Recibimos muchas preguntas sobre qué cantidad de Sea Foam Motor Treatment se debe usar al limpiar todo tipo de sistemas de combustible, tanto de gasolina como de diésel. Si crees que 2 onzas por galón es una dosis alta, piensa en los métodos de limpieza que usan los mecánicos profesionales, quienes utilizan una mezcla 50/50 en gasolina y Sea Foam puro 100% al limpiar inyectores de diésel. Mira a Brian abordar el tema, demostrar una alta concentración de limpieza a altas revoluciones del motor y, luego, mostrar el interior del mismo motor con una cámara boroscópica.
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