No es ningún secreto que el principal deseo navideño de cualquier dueño de un auto es que no se descomponga, pero también se desea que no surjan problemas cuya reparación sea costosa y que funcione bien siempre que se necesite. Y, de paso, que pase la verificación sin incidentes.
En estos tiempos de economía estancada y con indicios de recesión, no es fácil comprar un auto nuevo, así que lo mejor es cuidar y mantener en buen estado nuestro auto hasta que llegue el momento de cambiarlo.
Para ello, Sea Foam comparte cuatro cosas que podemos regalarle a nuestro vehículo en fin de año, invirtiendo una parte de la paga extra y un poco de tiempo para mimar y cuidar nuestro auto:
1.- Una visita al taller. A veces, por falta de tiempo o de recursos, no se realizan todos los servicios de rutina, pero es importante que nuestro vehículo reciba el mantenimiento necesario para que no presente problemas. Si es posible, es el momento adecuado para una puesta a punto completa (cambio de aceite y filtros, cambio de bujías —si corresponde—, limpieza de inyectores y limpieza del motor), así como una revisión de los frenos, las pastillas, la suspensión, la alineación y el balanceo de las ruedas, además de una evaluación de los líquidos (frenos, transmisión, dirección y radiador).
2.- Baño en profundidad. Aunque, en general, todos lavamos nuestro vehículo o lo llevamos a un autolavado al menos una vez a la semana, es importante, de vez en cuando, hacer una limpieza más completa que solo el exterior y aspirar los asientos. Lavar la parte inferior de la carrocería puede evitar que se acumulen sal y humedad, lo que provoca oxidación. También se puede limpiar la tapicería con productos adecuados según el tipo de tapicería de nuestro vehículo (tela, cuero sintético o cuero genuino) y, por supuesto, después de la limpieza exterior es importante encerarlo con una cera de buena calidad, ya que, además de eliminar las impurezas, crea una capa protectora sobre la pintura para evitar daños causados por la suciedad, la lluvia ácida y los elementos químicos que puedan estar presentes en el ambiente. Se recomienda hacer esto al menos dos veces al año.
3.- Comprarle zapatos nuevos. Dependiendo del kilometraje recorrido, hay que prever el cambio de las llantas; hay que revisar el dibujo que les queda, sobre todo para cuando llueva; por ley debe ser de al menos 1 mm, pero en la práctica esto es muy poco. Normalmente, las llantas delanteras se desgastan más debido al mayor peso y al trabajo de tracción y dirección; por eso es importante la rotación, para tratar de que se desgasten de manera más uniforme. Y si es momento de cambiarlas, hay que tener en cuenta lo siguiente:
- Mantenga la medida original asignada por el fabricante; si desea realizar un cambio, debe consultar con un especialista, ya que una llanta más ancha o más grande no proporciona un mejor agarre, pero sí puede provocar un mayor consumo de combustible.
- Utiliza la misma marca y modelo en las cuatro llantas, ya que las variaciones en las especificaciones del caucho y/o el tamaño pueden hacer que cada llanta tenga un agarre y un comportamiento diferentes, sobre todo porque al frenar de emergencia se puede perder el control.
- Si solo se van a cambiar dos llantas, además de procurar que sean de la misma marca, modelo y medida que las que quedan usadas, las nuevas deben instalarse en el eje trasero, ya que si las llantas viejas quedan atrás es más probable que se pierda el control en una emergencia.
4.- Tratamiento de bienestar para el motor. En los motores de gasolina, el propio combustible sirve para mantener limpias las válvulas de admisión, los puertos y la cámara de combustión de los cilindros, pero en el caso de los motores de inyección directa esto no ocurre porque el combustible va directamente al cilindro y ya no puede cumplir esa función. Para ello, existen tratamientos con los que se puede realizar esta limpieza, y puede aplicarlos un mecánico o usted mismo, ya que es bastante sencillo. De esta manera, se asegura que el colector, las válvulas de admisión, la parte superior de los pistones y la cámara de combustión estén libres de residuos de carbono que pudieran interferir con la apertura y el cierre de las válvulas e impedir una buena compresión en el motor. Es importante realizar esto en los vehículos de inyección directa al menos una vez al año.
Como en todo buen spa, es importante que los productos que se utilizan para los tratamientos sean de alta calidad. Espuma de mar ofrece varios productos y tratamientos que ayudan a mantener el vehículo en óptimas condiciones durante todo el año. El Tratamiento multiuso, o su versión de Alto kilometraje Si el vehículo ya tiene más de 120 000 km, se mantiene la limpieza de los conductos, tanto para una mejor lubricación del motor como para garantizar una pulverización óptima del combustible.
Y hablando de rocío, el Espuma marina en aerosol Está diseñado específicamente para la limpieza de las partes superiores del motor, sobre todo en vehículos con inyección directa.
Por último, al igual que las cremas con factor de protección solar UV, el Deslizamiento profundo de Espuma de mar Protege las piezas de plástico del vehículo, como molduras, rejillas, parrilla, parachoques, tablero y demás piezas de plástico expuestas a las inclemencias del clima y a los rayos del sol, lo que complementa la capa de cera en la pintura del vehículo.
Así que, ya sabes, aprovecha tu aguinaldo y dale un capricho a tu auto con los mejores tratamientos para el cuidado del motor.
Al usar los tratamientos de Sea Foam, los vehículos funcionan mejor y duran más.
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