Todos sabemos que para prolongar la vida útil del motor es necesario cambiar el aceite. La tecnología utilizada para fabricar aceite ha avanzado mucho en las últimas décadas, pero el aceite sigue degradándose con el tiempo, el uso y la contaminación.
Cuando llegue el momento de cambiar el aceite de su vehículo o equipo, asegúrese de realizar el mejor mantenimiento posible, teniendo en cuenta los intervalos y el método de mantenimiento.
Echa un vistazo a estos consejos de Sea Foam, expertos en el cuidado de los motores.
Intervalos de cambio de aceite
Algunos aceites modernos y fabricantes sugieren intervalos de cambio muy largos, a veces significativamente más amplios que los tradicionales tres meses o 5,000 kilómetros a los que muchos estamos acostumbrados. Al analizar si esta es una práctica aceptable, debemos tomar en cuenta la degradación, el consumo y la contaminación del aceite.
Es posible que estos nuevos aceites sintéticos y semisintéticos no se degraden tan rápido como los aceites convencionales, pero, aun así, su consumo será inevitable. Si consumir 1 cuarto de galón (aprox. 1 litro) cada 1,600 kilómetros es normal, y el fabricante indica un intervalo de 16,000 kilómetros, tendrá que vigilar el nivel y estar preparado para rellenar hasta diez veces entre cambios.
Sin embargo, ese método no toma en cuenta la contaminación y la dilución. Un subproducto importante de la combustión de gasolina o diésel es el agua. El agua constituye una parte significativa de los gases emitidos y comenzará a acumularse en el cárter, incluso si el motor se mantiene siempre a su temperatura de operación.
Aunque seguir las recomendaciones del fabricante en cuanto a los intervalos de cambio de aceite debería mantener su motor en buen estado, nunca está de más cambiar el aceite antes o con mayor frecuencia.
Consejos y detalles para cambiar el aceite
Hay algunos principios básicos para cambiar el aceite de cualquier motor de cuatro tiempos, pero cada caso tiene sus propias prácticas recomendadas. Siempre es importante informarse un poco antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento o reparación.
Sea Foam, fabricante de productos para el cuidado del motor, recomienda:
- Haga funcionar el motor hasta que alcance su temperatura de operación para asegurarse de que el aceite se drene correctamente.
- Cambie el filtro de aceite.
- Asegúrese de que el anillo de goma (o-ring) del filtro viejo no quede en la base del filtro, para evitar una fuga por doble empaque, y lubrique la junta del filtro nuevo con aceite limpio. Apriete el filtro siguiendo las instrucciones del fabricante.
- Reemplace la junta del tapón de drenaje y apriétela con el par de apriete especificado por el fabricante.
- Agregue la cantidad recomendada de aceite con la viscosidad adecuada.
- Verifique el nivel de aceite según las instrucciones del fabricante.
- Agregue Sea Foam Alto Kilometraje, 1 onza por cada cuarto de aceite del motor, al cárter entre 160 y 480 kilómetros antes de cambiar el aceite y el filtro. Alto Kilometraje vuelve a licuar el aceite viejo que se ha degradado y convertido en residuos. El cambio de aceite habitual no eliminará estos sedimentos del motor.
SEA FOAM ALTO KILOMETRAJE limpia y previene la acumulación de residuos y sedimentos en el aceite, ayudando a eliminar residuos y sedimentos de aceite que pueden restringir el flujo y provocar un consumo excesivo de aceite.
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