Como expertos en el cuidado de los motores, Sea Foam también ofrece algunos consejos para mejorar la experiencia de conducción en condiciones cambiantes y desafiantes, como las que se presentan al conducir bajo la lluvia.
La lluvia es imprescindible para el ciclo de la vida en el planeta, ya que sin ella no habría forma de mantener la vida en la Tierra. Sin embargo, durante la temporada de lluvias en el verano y parte del otoño, la cantidad de agua que generan los huracanes y las depresiones tropicales puede causar grandes daños, no solo a los cultivos, sino también a los inmuebles e incluso a los automóviles.
Además, cuando conducimos un vehículo bajo la lluvia, sobre todo bajo la lluvia torrencial de un huracán que también genera fuertes vientos, debemos tomar precauciones para que nuestro viaje sea seguro y para que tanto los ocupantes como el vehículo lleguen a su destino sin mayores problemas.
Desde Sea Foam te ofrecemos algunos consejos imprescindibles para revisar tu auto y conducir con mayor seguridad.
Antes de la lluvia
Lo primero que hay que verificar es que los limpiaparabrisas del vehículo estén en buen estado, que la goma no esté rota en ninguna parte y que, al barrer, realmente limpien el agua por completo sin dejar rastros ni zonas sin despejar, ya que así nos aseguraremos de que nuestra visibilidad sea la mejor posible al conducir bajo la lluvia. Si es necesario, debemos reemplazarlos por unos nuevos lo antes posible; incluso si estamos a mitad de la temporada de lluvias, no hay que esperar hasta el año siguiente para hacerlo.
El segundo punto que hay que revisar son las llantas; según la ley, se debe tener al menos un milímetro de dibujo en la llanta para poder circular, pero un milímetro es insuficiente para desalojar el agua si conducimos durante un aguacero. Si la llanta no puede evacuar el agua que se acumula debajo de ella, se formará una película entre la llanta y el asfalto que provocará el aquaplaning; es decir, el auto patinará sin control al no lograr adherencia contra el asfalto, lo que puede provocar un accidente grave.
También es muy importante verificar al menos una vez al mes que la presión de las llantas sea la correcta, ya que la lluvia provoca un mayor deterioro del asfalto en calles y carreteras y pueden formarse baches que, durante la lluvia, son muy difíciles de identificar porque se llenan de agua. Pasar por un bache es muy perjudicial para la rueda y la suspensión, pero si además la llanta no tiene la presión adecuada, el impacto puede llegar fácilmente hasta la llanta, pudiendo incluso arruinar por completo tanto la llanta como la rueda en un momento muy inoportuno.
También hay que revisar las luces del auto para asegurarse de que todas las luces de posición, principales, de freno, direccionales y de niebla funcionen correctamente, ya que esto permitirá que los demás conductores puedan ver nuestro vehículo durante el mal clima, e incluso saber cuándo frenamos para que puedan tomar las medidas correspondientes y evitar accidentes. Vale la pena señalar aquí que usar las luces de niebla durante la lluvia puede brindarnos mejor visibilidad, tanto de la carretera como para que otros vehículos nos vean, pero hay mucha gente que las enciende cuando hace buen clima y esto es incorrecto; sobre todo, la luz antiniebla trasera es muy molesta para los conductores que vienen detrás y, si no es necesario, no se debe usar; hay que respetar a los demás.
Bajo la lluvia
Al conducir, hay que tomar precauciones extremas. En primer lugar, reduzca la velocidad. No se debe conducir a la misma velocidad que en condiciones climáticas favorables, ya que la respuesta de los frenos no será la misma; hay más posibilidades de que el vehículo patine o de que esto les suceda a los vehículos a su alrededor, lo que podría provocar un accidente. Por esta razón, el tráfico con mal clima se vuelve mucho más lento de lo normal; no hay que desesperarse, al contrario, hay que tomar precauciones para llegar a tiempo a nuestro destino, tomando en cuenta que el trayecto tomará más tiempo.
Hay que tener mucho cuidado con los encharcamientos y las inundaciones, ya que pueden producirse cuando hay lluvias fuertes y esto puede ser peligroso para los vehículos. Atravesar un lugar donde el agua supere los 30 cm de altura, incluso en camionetas, puede ser riesgoso, ya que si el agua llega a la altura de la entrada de aire del motor y este aspira el agua, las válvulas y las bielas se dañarán de inmediato, dejando el vehículo inservible al instante, y es poco probable que el seguro cubra los daños porque el conductor no debió transitar por un lugar inundado. Por la misma razón, si mientras están detenidos en el tráfico el agua comienza a subir, hay que apagar el motor; incluso si el auto queda sumergido, si el motor estaba apagado, se seca, se limpia y se le pone aceite nuevo, y vuelve a funcionar sin problema.
Otro riesgo al cruzar charcos, es que no se puede ver si debajo del charco hay un bache profundo que pueda dañar las llantas o las rines, o si de hecho podría abrirse un socavón justo en el momento en que pasa el automóvil, por lo que se recomienda evitar pasar sobre charcos grandes que impidan ver el estado de la calle debajo.
Por último, debido a la conducción a baja velocidad, el motor funcionará a una temperatura más alta, a bajas revoluciones y durante más tiempo, por lo que es importante que los distintos componentes estén bien lubricados. Por supuesto, además del mantenimiento necesario y oportuno, hay que verificar que el aceite esté al nivel adecuado y en buenas condiciones, y aquí el Tratamiento multiuso de Espuma de mar puede ayudar a limpiar los conductos de residuos dañinos y depósitos que impidan el paso del aceite para lubricar correctamente. Para vehículos con más de 120,000 km se utiliza el Tratamiento multiuso para alto kilometraje, ya que está diseñado para motores con mayor desgaste.
También puede ser conveniente utilizar el Trans Tune de Espuma de mar, el cual se agrega al aceite de las transmisiones automáticas, disolviendo la goma y el barniz que se forman en el fluido, lubricando el cuerpo de válvulas, los actuadores y los solenoides, y controlando la humedad en el aceite. De esta manera, se logrará una mejor lubricación, un funcionamiento más suave y una mayor durabilidad de la transmisión.
Ahora ya lo saben: la prevención, en todos sus aspectos, es la mejor aliada al conducir durante la temporada de lluvias. Si revisamos adecuadamente el vehículo y lo mantenemos en buen estado, podremos evitar contratiempos en días lluviosos y cuando el tráfico es muy complicado.
English
Spanish