El Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) es la principal competencia automovilística internacional y la más popular del mundo. Las carreras son organizadas por la FIA, de origen francés; cada carrera se denomina “Gran Premio” y el torneo anual, al final de la temporada, es el Campeonato Mundial de Fórmula 1.
La mayoría de los circuitos en los que se celebran los Grandes Premios son autódromos, aunque hay algunos que se disputan en circuitos callejeros. Los autos utilizados son monoplazas con la última tecnología disponible; cada equipo tiene libertad para desarrollar sus vehículos y motores, pero debe cumplir con el reglamento técnico vigente, y el objetivo final es que gran parte de la tecnología desarrollada para las competencias de F1 pueda luego utilizarse en vehículos de calle.
Su origen se remonta a las carreras que surgieron en Francia en 1894, las cuales eran competencias individuales, sin conexión entre sí y en caminos de tierra. Pero ya en la década de 1920 se fueron estableciendo reglas para organizar un campeonato y se alcanzó un máximo de 18 carreras en 1934. Sin embargo, el campeonato se suspendió debido a la Segunda Guerra Mundial.
En 1950 se reanudaron las carreras de autos, en las que participaron escuderías como Ferrari, Alfa Romeo y Maserati, que comenzaron a utilizarlas como escaparate para mostrar sus avances tecnológicos a los clientes. Pero con el tiempo se han incorporado nuevos equipos respaldados por patrocinadores y que utilizan tecnología de otras marcas que pueden o no tener su propio equipo, como Mercedes-Benz. Y como la competencia no es solo entre los vehículos en la pista sino entre los equipos, todos buscan lograr los mejores avances tecnológicos para demostrar su supremacía tecnológica.
El Campeonato Mundial se lleva a cabo siguiendo el reglamento de la Fórmula 1, elaborado por la Federación, y que se divide en dos partes: las Regulaciones Técnicas, que establecen las especificaciones de los monoplazas; y, por otro lado, las Regulaciones Deportivas, que indican las condiciones en las que deben desarrollarse las pruebas, así como las reglas de puntuación y penalización. En todas las pruebas de Fórmula 1 deben respetarse las prescripciones generales de la FIA.
Según la normativa actual, la puntuación de los pilotos se asigna según su posición al final de la carrera, otorgándose 25 puntos al primer lugar, 18 al segundo, 15 al tercero, 12 al cuarto, 10 al quinto, 8 al sexto, 6 al séptimo, 4 al octavo, 2 al noveno y 1 al décimo. También se otorga un punto adicional a quien haya logrado la vuelta más rápida en cada Gran Premio, siempre y cuando se encuentre entre los 10 primeros.
Quien al final del Campeonato tenga más puntos será el Campeón del Año; en caso de empate, se tomarán en cuenta las mejores posiciones obtenidas en las carreras.
En cuanto a los equipos o escuderías, reciben la suma total de los puntos de sus pilotos.
F1 en México
El Gran Premio de México se remonta a 1962, cuando se disputó por primera vez en el Autódromo de la Magdalena Mixhuca, que posteriormente pasó a llamarse “Hermanos Rodríguez”. La carrera se llevó a cabo como un evento de exhibición, no válido para el campeonato, pero debido a su éxito se incluyó entre 1963 y 1970.
Debido al exceso de aforo —más de 80 mil aficionados, algunos de ellos muy cerca del circuito— y al atropello de un perro en la pista, la FIA suspendió las carreras de México durante 16 años. La competencia se reanudó en 1986 y se llevó a cabo hasta 1992, pero se canceló nuevamente debido a problemas con la calidad del circuito.
Con el apoyo de Carlos Slim Domit, se invirtió en el Autódromo para volver a cumplir con las especificaciones de la FIA y se autorizó nuevamente la celebración del Gran Premio de México a partir de 2015 y hasta la fecha, con excepción de 2020, año en que se suspendió debido a la pandemia de COVID-19.
Estadísticas de los campeones
Los pilotos que a lo largo de la historia han ganado más campeonatos han sido Michael Schumacher y Lewis Hamilton, con 7 cada uno; seguidos por Juan Manuel Fangio, con 5; Sebastian Vettel y Alain Prost, con 4; Jack Brabham, Jackie Stuart, Niki Lauda, Nelson Piquet y Ayrton Senna, con 3; Alberto Ascari, Jim Clark, Graham Hill, Emerson Fittipaldi, Mika Häkkinen y Fernando Alonso, con 2; y el resto de los ganadores solo lo han logrado una vez.
En cuanto a los equipos, Ferrari es el que más campeonatos ha ganado en la historia, con 16; Williams, con 9; McLaren y Mercedes-Benz, con 8; Lotus, 7 veces; Red Bull, 4; Cooper, Brabham y Renault, 2; y Vanwall, Benetton, BRM, Matra, Tyrrell y Brawn, una vez.
En 2021, el ganador fue el piloto Max Verstappen, de Red Bull, con 395,6 puntos, seguido por Lewis Hamilton, de Mercedes-Benz, con 387,5 puntos. En cuanto al campeonato de equipos, el ganador fue Mercedes con 387,5 puntos, al igual que el campeón de motores, con 613,5 puntos.
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